Dennis & Lilian reizen door China

Info: Nachttrein – Hardsleeper in China

Omdat er vast mensen zijn die graag willen weten hoe het is om met de nachttrein (Hardsleeper) door China te reizen, hieronder onze ervaringen.

Hoe hard zijn de bedden in de trein? Ongeveer net zo hard als de bedden in de hotels.

Ik ben 1 meter 90, is het bed lang genoeg voor mij? Je kunt er in liggen maar je houdt niet echt ruimte over.

trein-1.jpg

Hoe breed zijn de bedden ongeveer? We hebben niet nagemeten maar we schatten dat ze ca. 70 cm breed zijn.

Gaan de lampen in de trein ’s nachts uit? Ja, de lichten gaan rond 22.00 uur ’s avonds uit en ’s morgens om 6.00 uur weer aan. Het is handig om een klein zaklampje mee te nemen.

Moet ik zelf een slaapzak meenemen voor in de trein? Nee, dat is niet nodig, alle nachttreinen zijn voorzien van dekbedden en kussens. Het kan handig zijn om een lakenzak mee te nemen voor het geval het beddengoed niet helemaal schoon is. De slopen en lakens worden wel na elke rit gewassen en zijn dus in principe schoon bij vertrek.

trein-2.jpg    trein-3.jpg

Kan ik in de trein naar de WC? Ja, er zijn in elk rijtuig twee toiletten. Dit zijn hurk-wc’s met een stang waar je je aan vast kunt houden. Ook zijn er wastafels met stromend warm/koud water. Neem wel je eigen wc-papier en/of papieren zakdoekjes mee.

Kan ik eten/drinken kopen/krijgen in de trein? Ja, meestal komt er een wagentje langs met eten, maar wij hebben ons er niet aan gewaagd en zelf iets meegenomen. Je kunt tijdens de reis onbeperkt warm/gekookt water tappen uit de boiler die in elk rijtuig aanwezig is. Het is handig om zelf een beker mee te nemen en thee of bouillon. Je kunt ook in de supermarkt instandnoodels in potten kopen die je aanmaakt met warm water.

trein-4.jpg

Kun je een beetje slapen in de trein? Dat is natuurlijk per persoon verschillend. Om je een beetje te helpen zou je de volgende zaken kunnen meenemen: oordopjes, slaapmaskertje, slaappillen (bijvoorbeeld Temazepam, vraag erom bij je huisarts).

Gaat de bagage met ons mee in de trein of wordt deze apart vervoerd? Je bagage gaat mee in de trein. Je kunt deze opbergen in de rekken boven het gangpad en onder de onderste bedden. Rugzakken en reistassen zijn daarbij gemakkelijker op te bergen dan grote koffers. In de nieuwere treinen (bijv. traject Guilin-Guangzhou) is er minder bagageruimte dan in de oudere treinen. Het is handig om de zaken die je in de trein nodig hebt in je dagtasje bij de hand te houden.

trein-5.jpg    trein-6.jpg

Hoeveel zit plaatsen zijn er in de hardsleeper? Per deel (6 bedden) zijn er twee klapstoeltjes in het gangpad. Daarnaast worden de onderste bedden gebruikt om op te zitten.

Zijn de plaatsen gereserveerd of kun je zelf een plaatsje uitzoeken? Alle plaatsen zijn gereserveerd en staan op de treintickets. Hierop staat vermeld in welk rijtuig je zit en welk bed (nummer en hoog, midden of laag) voor jou is. Als je met een groep reist zijn de bedden meestal bij elkaar gereserveerd.

trein-7.jpg

Zijn de stations erg druk? Ja het kan erg druk zijn op de stations. In de openbare wachtruimte is meestal geen vrije stoel te vinden en kun je je bagage meestal ook nauwelijks kwijt. Je kunt voor 5 Yuan per persoon gebruik maken van de luxe wachtruimten in de stations. Hier kun je meestal ook gratis heet water voor thee krijgen tijdens het wachten. Voordeel van de luxe wachtruimte is ook dat je dan als eerste de trein in mag als deze er is.

Wat zijn de voordelen van het reizen per nachttrein? Je verliest effectief weinig tijd met reizen. De trein vertrekt meestal aan het eind van de middag of begin van de avond en is de volgende ochtend meestal al vroeg op de plaats van bestemming. Leg je hetzelfde traject af per vliegtuig dan ben je meestal het grootste deel van de dag kwijt met naar het vliegveld gaan, wachten, vliegen, wachten en naar je hotel gebracht worden. Deze reisdag kun je dus vrijwel niets anders doen. En het is natuurlijk ook goedkoper dan een binnenlandse vlucht.

Xian: Moslimwijk * Fietsen op de Stadsmuur

Dag 7 – Vrijdag 7 september 2007: 

We zijn inmiddels aangekomen in ons hotel in Xi’an. Het was erg gezellig in de trein. Er was zelfs een Chinees die luid schreeuwend een complete verkoopshow van 10 minuten hield om knijpkatten (van die knijp-zaklampen) te proberen te verkopen. Precies om 22.00 uur ging het licht uit. We zijn toen maar in bed gekropen om te gaan slapen. Vanmorgen om 6.00 uur gingen de lampen weer aan en rond half acht kwamen we met slechts één uur vertraging aan Xi’an.

in_trein.jpg

Omdat de hotelkamers nog niet klaar waren zijn we met een groep naar de Moslimwijk gegaan waar we een bezoek hebben gebracht aan de grote moskee. Wat een verschil met de moskeën in Cairo en Turkije.

moskee.jpg 

Inmiddels hebben we lekkere trek gekregen, daarom kijken we in welk restaurant het een beetje druk is. We gaan het restaurantje (Jia San Soup Pau) in en bestellen twee potten thee en een stapel dumpling. We hebben veel bekijks van de Chinezen die zelfs met ons op de foto en de film willen. De rekening: 125 Yuan (= € 12,50) voor 10 personen.

 dumpling.jpg

We gaan maar eens kijken of we al op onze kamer terecht kunnen en spreken af om vanmiddag over de stadsmuur te gaan fietsen. Na een lekkere douche en schone kleren gaan we op pad om te gaan fietsen. Het valt niet mee om de ingang te vinden. Dennis belt maar even met Chen om uitleg te vragen. We moeten bij de Oostpoort zijn en daar vanuit het centrum door de middelste poort (eerst de straat oversteken zonder zebra of stoplicht) naar het midden van de muur te lopen. Daar kun je kaartjes kopen om de muur op te mogen. Boven gekomen kun je dan weer fietsen huren. I.v.m. een renovatie kunnen we niet helemaal rond fietsen, maar we hebben toch wel ca. 14 km gefietst naar de Westpoort aan de andere kant van de stad en weer terug.

muur-xian.jpg

Omdat het vanavond regent besluiten we om maar in het hotel te eten. Het eten is hier prima en ze snappen na enig aandringen zelfs dat we graag koud bier willen drinken. Nu moeten ze alleen nog leren om het bier elke keer aan te vullen anders hebben de mensen morgen geen koud bier meer.

Info: Grote Moskee in Xi`an

 moskee-3.jpg

De moskee van Xi’an (Da Qingzhen Si) is een mix van traditioneel-Chinese en Islamitische cultuur. De bouw startte in 742 het eerste jaar van de Tianbao-periode van de Tang dynastie. Tijdens de Song, Yuan, Ming en Qing dynastiën werd de moskee verder uitgebreid tot een historisch architectonisch complex. Het terrein heeft heeft oppervlakte van 13.000 m² waarvan ca. 6.000 m² bebouwd is. De moskee is een sleutel in de nationale geschiedenis en wordt bescherm. De moskee wordt nog steeds door moslims gebruikt om hun religie uit te oefenen.

moskee-2.jpg

De moskee ligt in de islamitische buurt, het gebied ten noordwesten van de Klokkentoren (Bell Tower) en is ingericht volgens een handboek over Chinese tempels. De moskee heeft verscheidene binnenplaatsen. De gebedszaal die nog steed wordt gebruikt is verboden voor niet-moslims.

Prijs: niet duur, maar we weten niet meer precies hoe duur
Website: www.xaqzds.com

Info: Stadsmuur van Xian

De indrukwekkende verdedigingsmuren met een omtrek van 16 km zijn 12 meter hoog en onderaan 15 – 18 meter dik. Ze werden gebouwd door de stichter van de Ming-dynastie, Hong Wu. Elke zijde heeft op het belangrijkste punt een poort en een reeks uitkijktorens. De muur telt ca. 6.000 kantelen en  heeft aan de buitenzijde een brede gracht.

stadsmuur-1.jpg

Vanaf de borstwering gezien straalt de muur een duurzame en ondoordringbaarheid uit. Hij is (en wordt nog steeds) gerestaureerd, zoals de meeste monumenten in China. De muren zijn niet hoog genoeg voor een mooi uitzicht over de stad maar doordat ze zo breed zijn is het wel leuk om een fietstocht over de muur te maken.

Tekst: National Geographic China
Foto’s: Dennis & Lilian

stadsmuur-2.jpg

Bij de Oostpoort kun je fietsen huren. Het is wel even zoeken naar de ingang. Loop vanuit het centrum (Bell Tower) via de Dong Dajie naar de Oostpoort. Hier moet je de weg oversteken naar het middengedeelte. Er is geen zebra of voetgangersoversteekplaats dus kijk goed uit. In het middenstukje kun je onder de poort door. Hier moet je kaartjes kopen om de muur op te mogen. Bovenop de muur kun je fietsen huren.

stadsmuur-3.jpg

Entree muur: 40 Yuan p.p.
Fietshuur: ca. 100 Yuan p.p. + borg (200 Yuan per transactie)